С учетом того, что спрос на мировом рынке на эту модель увеличился за последний год на 45%, нет ничего удвиительного в том, что немецкая компания решила разнообразить ряд предлагаемых версий внедороджника. Новый вариант носит приставку GTS и будет отличаться ярко-красным цветом кузова, заниженной подвеской, 21-дюймовыми многоспицевыми колесными дисками и наличием специального аэродинамического пакета.

Конечно, этим список отличий не ограничивается. Впервые Cayenne будет оснащен устройствами, которые ранее компания ставила исключительно на спорткары. Это электронная система управления подвеской Porsche Active Suspension Management (PASM) и система Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), предотвращающая переворачивание. Приводит машину в движение 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 405 л.с., соединенный с шестиступенчатой МКПП либо же (опционально) - с шестиступенчатой коробкой Tipronic. С 0 до 100 км/час новый Cayenne GTS стартует за 6,1 сек.

Новинка появится на рынке в феврале 2008 года, в Германии Cayenne GTS будет стоить от ?76 725.